Tai nạn tàu hỏa hiểm nguy ở Ấn Độ: Hơn 300 tình nhân vong

Tàu trơ trọi đường ray

Vụ việc xảy ra vào khoảng 3h sáng (giờ địa phương), ít nhất 14 toa tàu của đoàn tàu cao tốc chở khoảng 500 người chạy trong khoảng Patna tới Indore đã bị đơn độc tuyến phố ray. Vụ tai nạn xảy ra khi hành khách đang ngủ và tàu được cho là đang chạy với tốc độ chung.

Tại hiện trường, phổ quát toa tàu nằm bẹp dúm, đổ vỡ nát do đâm tham gia nhau làm hành khách bị bận rộn kẹt bên trong. Tính đến tối 20/11, ông Daljit Singh Chawdhary - Giám đốc cảnh sát thức giấc Uttah Pradesh - cho nhân thức, số người bỏ mạng trong vụ tai nạn ước lượng là 107. Những người bỏ mạng đa số dồn vào một chỗ ở 2 toa gần đầu máy.

Con số nạn nhân được cho là còn tiếp diễn tăng do hàng ngũ cứu hộ vẫn chưa tiếp cận được những toa tàu bị tiêu diệt nguy hiểm nhất. Đây được xem là tai nạn con đường sắt nguy hiểm nhất Ấn Độ từ năm 2005. 

Các toa tàu bị tàn phá nguy hiểm

Các đội cứu trợ và lực lượng Giận dữ nhanh với thảm họa Tổ quốc được điều động đến hiện trường. Đội cứu hộ sử dụng phổ biến loại máy móc để cưa, khoan, tháo dỡ toá các toa tàu, đưa nạn nhân ra ngoài. "Chúng tôi đang sử dụng mọi cách để cứu người. Tuy nhiên, việc này gặp mặt gian nan rất lớn vì các toa tàu bằng sắt không dễ để cưa, khoan", quan chức trục đường sắt Pratap Rai cho nhân thức.

Nhiều người bị thương được đưa đến bệnh viện

Những người bị thương nhẹ được sơ cứu ngay tại hiện trường, trong khi những người bị nặng hơn được chuyển đến bệnh viện tại thành phố Kanpur. Cục bộ bệnh viện trong khu vực được đặt trong hiện trạng báo động.

Giữa khuông cảnh hỗn loàn và dâu bể, những người sinh tồn cố chui tham gia trong toa để kiếm người nhà và lấy lại đồ đạc. Rộng rãi ô tô buýt đã được nhân tố tới hiện trường để giúp những hành khách không bị thương tiếp tục hành trình.

Hàng ngũ cứu hộ hoạt động khẩn trương để cứu người

Thủ hiến bang Uttar Pradesh Akhilesh Yadav đã chỉ đạo giám sát hoạt động cứu trợ sau vụ tai nạn này. Bộ Tuyến đường sắt Ấn Độ đã ra lệnh dò hỏi vụ việc. Hiện vẫn chưa rõ căn nguyên vụ tai nạn.

Kanpur là thị trấn công nghệ lớn tại Ấn Độ và là điểm tới yêu cầu của phổ quát hành trình xe lửa. Hàng ngày, các nhà ga ở thị trấn Kanpur đón hàng trăm chuyến tàu khác biệt. Tai nạn khiến cho phổ thông chuyến tàu đã phải chuyển hướng, trong khi chuyến tàu khách chạy trong khoảng Jhansi đến Kanpur đã bị hủy.

Tai nạn tuyến phố sắt - Nỗi ám ảnh lớn với người Ấn Độ

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã phân trần gian khổ trước vụ tai nạn này, đồng thời cầu mong những người bị thương chóng bình phục. Ông cho biết, Bộ trưởng Trục đường sắt Suresh Prabhu đang giám sát tình hình. Lĩnh vực các con phố sắt Ấn Độ đã công bố đền bù 350.000 rupee (7.500 đô la) cho các mái ấm nạn nhân bỏ mạng và 50.000 rupee (900 đô la) cho người bị thương hiểm nguy trong vụ tai nạn.

Ấn Độ là một trong số những nước nhà có màng lưới tuyến đường sắt lớn nhất trái đất với lượng chuyển vận khoảng 20 triệu lượt người/ngày. Tuy nhiên, tai nạn đường sắt nhiều lần xảy ra tại Ấn Độ do hiện trạng quá chuyên chở và thiếu an toàn. Theo một lên tiếng mới đây của chính phủ Ấn Độ, khoảng 15.000 người thiệt mạng vì tai nạn trục đường sắt mỗi năm tại nước này. Bốn tuần 3/2016, Quỹ Phân tích Nhìn vào (ORF), một công ty phi chính phủ về chính sách công, cho nhân thức số người bỏ mạng mỗi năm vì tai nạn các con phố sắt riêng tại thành phố Mumbai đã lên tới 3.500 người.

Nhu Thụy
BBC, Guardian

Tham khảo thêm: váy ngủ gợi cảm giá rẻ

Share on Google Plus